Super Tenere ES 2024
La sophistication est le nom du jeu avec la Super Ténéré ES. Est-ce que la commodité du réglage de votre suspension sans devoir descendre de votre monture vous intéresse? En pesant sur un bouton, vous pouvez régler la précharge et la détente; c’est aussi simple que cela. Ajoutez des poignées chauffantes et un régulateur de vitesse dans le mix et vous avez la machine qui est véritablement prête à conquérir la route.
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Données diverses | |
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Longueur | 2 255 mm |
Largeur | 980 mm |
Hauteur | 1 410 mm à 1470 mm |
Empattement | 1 540 mm |
Angle de chasse / chasse | 28° / 126 mm |
Garde au sol | 190 mm |
Hauteur de selle | réglable : 845 mm ou 870 mm |
Contenance d'essence | 23 litres |
Masse tous pleins faits | 265 kg (584 lb) |
Couleur(s) | Glace céramique Noir techno |
Moteur | |
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Moteur | bicylindre en ligne, DACT, 8 soupapes (4 par cylindre), refroidi par liquide |
Cylindrée | 1 199 cm³ |
Alésage et course | 98 x 79,5 mm |
Rapport volumétrique | 11:1 |
Couple maximal | 11,9 kg-m (86 lb-pi) à 6 000 tr/min |
Gestion du moteur | YCC-T, D-Mode, antipatinage et régulateur de vitesse |
Alimentation | injection à corps d'admission Mikuni de 46 mm |
Consommation d'essence estimée± | 5.49L/100 km |
Lubrification | carter sec |
Allumage / Démarrage | TCI / électrique |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Entraînement final | par arbre |
Partie cycle | |
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Suspension avant | fourche KYB inversée et réglable électroniquement de 43 mm / débattement de roue de190 mm |
Suspension arrière | KYB, Monocross à tringle, réglable électroniquement / débattement de roue de 190 mm |
Freins avant | deux disques de 310 mm (ABS et unifié) / étriers à 4 pistons |
Freins arrière | disque de 282 mm (ABS et unifié) / étrier à piston unique |
Pneu avant | 110/80R19 (sans chambre à air) |
Pneu arrière | 150/70R17 (sans chambre à air) |
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