XF450
Pour ceux qui en veulent plus, la réponse est là! Doté de la même cylindrée de 5,6 L et d’une liste de caractéristiques aussi longue que le XF425, le nouveau XF450 améliore encore la puissante plateforme qui a changé la donne en matière de navigation hauturière. Avec plus de puissance de charge, de commodité, de fonctionnalités et de puissance, le XF450 de Yamaha va faire sensation!
- Il n'y a pas de fonctionnalités disponibles
Carburant et lubrification | |
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Essence recommandée | Carburant recommandé : Régulier sans-plomb ( Indice d'octane minimal 89) |
Huile recommandée | Huile recommandée : Yamalube pour engrenage du boîtier d'hélice |
Contenance d'huile | Contenance d'huile : 7,8 litres / 8, 2 U.S - avec filtre 7,5 litres / 7,9 U.S - sans filtre |
Moteur | |
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Type de moteur | soupapes 32, V8 à quatres temps |
Cylindrée | 5,6 litres (5559 cc)/ 339,2 ci |
Alésage et course | 96 x 96 mm (3,78 x 3,78 po) |
Plage de régime | 5000 - 6000 (à pleins gaz) 600 - 1000 (traîne variable) |
Rapport volumétrique | 12,2 : 1 |
Système d'admission | DACT, 4 soupapes par cylindres |
Débit d'alternateur | 96 A NETTE (par hors-bord; se cumule) |
Alimentation | Injection directe |
Démarrage | Électrique avec DHRI |
Allumage | TCI par microprocesseur |
Lubrification | Par carter humide |
Échappement | Par hélices (excepté en marche arrière en dessous de 2500 tr/min) |
Refroidissement | Contrôle thermostatique, eau |
Sélection de marche | F-N-R |
Démultiplication | 1,79 : 1 (25/14) |
Masse | 25” = 437kg / 963lbs. 30” = 448kg / 988lbs. |
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