F250 mécanique
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| Carburant et lubrification | |
|---|---|
| Essence recommandée | essence sans plomb (indice d'octane d'au moins 89) |
| Huile recommandée | Yamalube 4-M FC-W 10W-30 |
| Contenance d'huile | 6.7 litres (incluant le filtre) |
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur d'arbre | 25 pouces |
| Masse à sec | 253 kg (558 lb) |
| Moteur | |
|---|---|
| Type de moteur | V6 à 60°, quatre-temps |
| Cylindrée | 4 169 cm³ |
| Alésage et course | 96 x 96 mm |
| Plage de régime | 5 000~6 000 tr/min |
| Rapport volumétrique | 10.3 |
| Système d'admission | DACT, 24 soupapes en ligne directe, calage variable de l'arbre à cames (CVAC) |
| Débit d'alternateur | 50 ampères (commandes mécaniques) |
| Alimentation | injection électronique de carburant multipoint |
| Démarrage | électrique |
| Allumage | micro-ordinateur TCI |
| Lubrification | carter humide |
| Plage d'inclinaison/relevage | -3° jusqu'à +16°/67° avec DHRI |
| Échappement | à travers le moyeu; labyrinthe refroidi par liquide |
| Refroidissement | eau brute, commande thermostatique |
| Sélection de marche | F/N/R (m. av., point mort, m. arr.) |
| Démultiplication | 21/12 (1.75:1) |
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