Moteur Hors-Bord Yamaha VF150 VMAX SHO 2024
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Lancement du tout nouveau 4-temps VF150 VMAX SHO de 2,8 litres 2013! Ce moteur compact très performant fait pencher la balance à quelque 217 kg, il déjauge en trombe et consomme sobrement l’essence.
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| Carburant et lubrification | |
|---|---|
| Essence recommandée | essence intermédiaire sans plomb (indice d'octane à la pompe minimal : 89) |
| Huile recommandée | Yamalube 4-M |
| Contenance d'huile | 4,5 L/4,3 L avec/sans le remplacement du filtre |
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur d'arbre | 20 po (L) / 25 po (X) |
| Masse à sec | 218 kg (480 lb) |
| Moteur | |
|---|---|
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne |
| Cylindrée | 2 785 cm³ |
| Alésage et course | 96 x 96,2 mm |
| Plage de régime | 5 000~6 000 tr/min |
| Rapport volumétrique | 10.3:1 |
| Système d'admission | injection (DACT) avec calage variable des arbres à cames |
| Débit d'alternateur | 50 A |
| Alimentation | injection électronique multipoint |
| Démarrage | électrique avec DHRI |
| Allumage | TCI par microprocesseur |
| Lubrification | carter humide |
| Plage d'inclinaison/relevage | -4° ~+16° |
| Échappement | par l'hélice |
| Refroidissement | commande thermostatique |
| Sélection de marche | F/N/R |
| Démultiplication | 28:14 (2:1) |
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