Raptor 700R 2025
LE SUMMUM DES VTT SPORT. Le VTT sport le plus vendu de tous les temps allie un style et un confort exceptionnels à des performances inégalées.
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Données diverses | |
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Contenance d'essence | 11 litres |
Couleur(s) | Bleu Team Yamaha |
Empattement | 1 280 mm (50,4 po) |
Garantie | 6 mois / kilométrage illimité |
Garde au sol minimale | 9,5 po (24 cm) |
Hauteur | 1 115 mm (43,9 po) |
Hauteur de siège | 830 mm (32,7 po) |
Largeur | 1 155 mm (45,5 po) |
Longueur | 1 845 mm (72,6 po) |
Masse tous pleins faits | 422 lb (191 kg) |
Moteur | |
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Alésage et course | 102 x 84 mm |
Alimentation | Injection électronique de carburant Yamaha (YFI), corps d’admission de 44 mm |
Allumage | TCI : Allumage transistorisé |
Cylindrée | 686 cm³ |
Démarrage | électrique |
Entraînement final | Chaîne à anneau en X ; 2RM |
Lubrification | carter sec |
Moteur | 4-temps 686 cm3 SACT 4 soupapes, refroidi par liquide |
Rapport volumétrique | 10,0 : 1 |
Transmission | 5 vitesses avec marche arrière ; embrayage multidisque à bain d'huile |
Partie cycle | |
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Freins arrière | un seul disque de 200 mm serré par un étrier à deux pistons |
Freins avant | deux disques de 161 mm serrés par des étriers à deux pistons |
Pneus arrière | Maxxis, AT20 x 10-9 |
Pneus avant | Maxxis, AT22 x 7-10 |
Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium moulé avec compression haute/basse vitesse, réglage de détente et de précharge fileté, débattement de 10,1 po (25 cm). |
Suspension avant | À double delta indépendants, avec compression haute/basse vitesse, réglage de détente et de précharge fileté, débattement de 9,1 po (23 cm). |
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