F150
Puissant, économe, polyvalent et désormais équipe de la direction intégrée, le F150 de Yamaha est le choix idéal pour les runabouts familiaux, bateaux pontés, pontons et bien d’autres. Avec neuf options différentes sur des arbres de 20 à 25 pouces, équipés de commande mécanique ou numérique électronique (CNE), avec ou sans direction électrohydraulique intégrée, et disponibles en gris traditionnel ou en blanc nacré, il y a forcément un F150 qui vous convient.
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Carburant et lubrification | |
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Essence recommandée | DEC: Mid-grade Unleaded (Minimum Pump Octane 89) Commandes numériques électroniques : intermédiaire, sans plomb (indice d'octane minimal de 89) |
Huile recommandée | Yamalube 4M FC-W 10W30 ou 20W40 |
Contenance d'huile | 4,5 L / 4,3 L - avec/sans filtre |
Dimensions | |
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Longueur d'arbre | 20 po/25 po |
Masse à sec | 217 kg (478 lb) - commandes mécaniques / 220 kg (485 lb) - commandes numériques électroniques |
Moteur | |
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Type de moteur | 4-cylindres en ligne |
Cylindrée | 2670 cm³ (commandes mécaniques) / 2 785 cm³ (commandes numériques électroniques) |
Alésage et course | 94 x 96.2 mm (commandes mécaniques) / 96 x 96,2 mm (commandes numériques électroniques) |
Plage de régime | 5 000 à 6 000 tr/mn |
Rapport volumétrique | 9:1 (commandes mécaniques) / 10,3:1 (commandes numériques électroniques) |
Système d'admission | injection d'essence DACT |
Débit d'alternateur | 36 A (commandes mécaniques) / 50 A (commandes numériques électroniques) |
Démarrage | électrique avec inclinaison et relevage assistés |
Allumage | TCI par microprocesseur |
Lubrification | carter humide |
Plage d'inclinaison/relevage | -4° à +16°/70° |
Échappement | par hélice |
Refroidissement | eau/commande thermostatique |
Sélection de marche | avant, point mort, arrière |
Démultiplication | 14:28 (2) |
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