FJR1300 2025
Déjà célèbre pour ses performances et sa fiabilité exceptionnelles, la FJR1300 a développé au cours des 20 dernières années une réputation sans égal dans le monde du tourisme sportif. Avec une suspension électronique, un pare-brise réglable et un entraînement par arbre souple et fiable, la FJR1300ES continue d’offrir le même confort, les mêmes performances et la même valeur que seule une FJR peut offrir.
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Données diverses | |
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Angle de chasse / chasse | 26° / 109 mm |
Contenance d'essence | 25 litres |
Couleur(s) | Édition 20e anniversaire de la FJR |
Empattement | 1 545 mm |
Garde au sol | 125 mm |
Hauteur | 1 325 mm à 1,455 mm |
Hauteur de selle | 805 mm ou 825 mm |
Largeur | 750 mm |
Longueur | 2 230 mm |
Masse tous pleins faits | 291 kg (642 lb) |
Moteur | |
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Alésage et course | 79 x 66,2 mm |
Alimentation | injection d'essence à corps d'admission de 42 mm Mikuni |
Allumage / Démarrage | TCI / électrique |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Consommation d'essence estimée± | 6,58 L/100 km |
Couple maximal | 14,1 kg-m (102 lb-pi) à 7 000 tr/min |
Cylindrée | 1 298 cm³ |
Entraînement final | par arbre |
Gestion du moteur | YCC-T, D-Mode, commande de traction, régulateur de vitesse |
Moteur | quadricylindre en ligne, 16 soupapes (4 par cylindre), DACT, refroidi par liquide |
Rapport volumétrique | 10,8:1 |
Partie cycle | |
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Freins arrière | disque de 282 mm; étrier à 1 piston, ABS et unifié |
Freins avant | deux disques de 320 mm; étriers à 4 pistons, ABS et unifié |
Pneu arrière | 180/55ZR17 |
Pneu avant | 120/70ZR17 |
Suspension arrière | Monocross à tringle, réglage électronique; débattement de 125 mm |
Suspension avant | fourche KYB inversée de 43 mm, réglage électronique; débattement de 135 mm |
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