MT-10 2023
La MT-10 est déjà la reine incontestée de la gamme des hyper-dénudées de Yamaha. Depuis son arrivée, cette moto a gagné le plus grand respect de tous ceux qui l’ont piloté – ainsi que de tous ceux qui l’ont vu en action. Son puissant moteur CP4 dérivé de celui de la R1 est le moteur le plus remarquable qui ait jamais été installé sur une moto dénudée. Son style dénudé ultra-agressif confère à la MT-10 le look le plus distinctif et le plus intimidant qui soit.
- Il n'y a pas de fonctionnalités disponibles
Données diverses | |
---|---|
Longueur | 2 100 mm |
Largeur | 800 mm |
Hauteur | 1 165 mm |
Empattement | 1 405 mm |
Angle de chasse / chasse | 24° / 102 mm |
Garde au sol | 135 mm |
Hauteur de selle | 835 mm |
Contenance d'essence | 17 litres |
Masse tous pleins faits | 213 kg (470 lb) |
Couleur(s) | Noir corbeau mat Tempête cyan |
Moteur | |
---|---|
Moteur | 4 cylindres en ligne, DACT, 16 soupapes (4/cyl.), refroidi par liquide |
Cylindrée | 998 cm³ |
Alésage et course | 79 x 50,9 mm |
Rapport volumétrique | 12:1 |
Couple maximal | 11,3 kg-m (81,8 lb-pi) à 9 000 tr/min |
Gestion du moteur | YCC-T, D-Mode (3 modes), commande d'antipatinage (3 modes), régulateur de vítesse |
Alimentation | par injection à corps d'admission Mikuni de 45 mm |
Consommation d'essence estimée± | 7,81 L/100 km |
Lubrification | carter humide |
Allumage / Démarrage | TCI / électrique |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Entraînement final | chaîne à galets |
Partie cycle | |
---|---|
Suspension avant | fourche inversée de 43 mm, entièrement réglable / débattement de roue de 120 mm (4,7 po) |
Suspension arrière | Monocross à tringle entièrement réglable / débattement de roue de 120 mm (4,7 po) |
Freins avant | deux disques de 320 mm / étriers à 4 pistons à fixation radiale / ABS |
Freins arrière | disque de 220 mm / étrier à piston unique / ABS |
Pneu avant | 120/70 ZR17 |
Pneu arrière | 190/55 ZR17 |
Véhicules récents
Parcourez la vaste sélection de véhicules.