MT-10 SP 2025 Yamaha
Découvrez les sensations fortes de la conduite de motos Yamaha sur route et hors route chez Quad Expert Powersport & Marine, votre concessionnaire Yamaha de premier choix.$23,012
+Licences +TaxesLa MT-10 SP de 2025 est prête à vous faire découvrir l’expérience de conduite par excellence. Avec son moteur dérivé de la R1, elle offre la plus grande puissance au sein de la gamme des hyper-dénudées. Équipée de sa suspension électronique semi-active, d’aides au pilotage haute technologie et d’une liste de caractéristiques haut de gamme exclusives, la MT-10 SP représente l’aube d’une nouvelle ère passionnante en matière de conduite. Grâce à son phare compact et son carénage, la MT-10 SP projette par ailleurs un look brutal et agressif qui met en valeur sa puissance mécanique et ses fonctionnalités.
Prix tout inclus pour Motos de Route: Les concessionaires de véhicules de routes de l’Ontario sont tenus par la loi d’annoncer un prix pour les véhicules routiers (neufs ou d’occasion) qui comprend TOUS les frais et charges que le concessionnaire a l’intention de percevoir. Ceci est appelé; Prix tous inclus. Veuillez garder cela à l’esprit lorsque vous magasinez et que vous comparez les prix entre les provinces. Le prix annoncé pour les véhicules routiers est ce que vous devriez payer (TVH et permis en sus uniquement) !
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Données diverses | |
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Angle de chasse / chasse | 24° / 102 mm |
Contenance d'essence | 17 litres |
Couleur(s) | Noir corbeau/Métal liquide |
Empattement | 1 405 mm |
Garde au sol | 135 mm |
Hauteur | 1 165 mm |
Hauteur de selle | 835 mm |
Largeur | 800 mm |
Longueur | 2100 mm |
Masse tous pleins faits | 213 kg (470 lb) |
Moteur | |
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Alésage et course | 79 x 50,9 mm |
Alimentation | par injection à corps d'admission Mikuni de 45 mm |
Allumage / Démarrage | TCI / électrique |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Consommation d'essence estimée± | 6,56 L/100 km |
Couple maximal | 11,4 kg-m (82,6 lb-pi) à 9000 tr/min |
Cylindrée | 998 cm³ |
Entraînement final | chaîne à galets |
Gestion du moteur | YCC-T, D-Mode (3 modes), commande d'antipatinage (3 modes), régulateur de vítesse |
Lubrification | carter humide |
Moteur | 4 cylindres en ligne, DACT, 16 soupapes (4/cyl.), refroidi par liquide |
Rapport volumétrique | 12:1 |
Partie cycle | |
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Freins arrière | disque de 220 mm / étrier à piston unique / ABS |
Freins avant | deux disques de 320 mm / étriers à 4 pistons à fixation radiale / ABS |
Pneu arrière | 190/55 ZR17 |
Pneu avant | 120/70 ZR17 |
Suspension arrière | Monocross à tringle entièrement réglable Öhlins / débattement de roue de 120 mm (4,7 po) |
Suspension avant | fourche inversée de 43 mm, entièrement réglable Öhlins / débattement de roue de 120 mm (4,7 po) |
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