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La Sidewinder L-TX GT EPS s’est taillée une réputation parmi les motoneigistes chevronnés accumulant les kilomètres pour ses performances exceptionnelles et son confort pratique. Avec l’ajout de direction à assistance électrique (DAE) de Yamaha, on redéfinit la notion de motoneige de sentier haute performance. La DAE permet au pilote de maîtriser le puissant turbo pour attaquer les pistes sinueuses tout en douceur – et bien plus encore… La DAE isole également ce dernier de la résistance indésirable du guidon, renvoyée par le système de direction mécanique en raison des irrégularités du terrain. La direction légère et la précision de conduite qui en résultent sont inégalées lorsqu’il s’agit de passer de longues journées sur les pistes. Une suspension confortable, un accélérateur réactif et une puissance fiable comptent parmi les principaux atouts de cette motoneige parfaitement adaptée aux randonnées de longue distance.
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DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS | |
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Chenille (Larg. x Long. x Haut.) | 15 po x 137 po x 1,25 po |
Type de chenille | Ripsaw II de Camso |
Écartement des skis (c. à c.) | 42 pouces (1 067 mm), réglable |
MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR | |
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Type | turbo à 4 temps / 998 cm³ |
Classe du moteur | Performance ultra |
Poulies | YSRC |
Alimentation | injection électronique d’essence |
Contenance d’essence | 33,6 litres |
PARTICULARITÉS | |
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Démarreur électrique | de série |
Marche arrière | de série |
Phare | à DEL |
Prises c.c. | de style automobile et RCA |
Siège chauffant | de série |
Sac 20 po (logement de chenille) | de série |
Direction à assistance électrique | de série |
Couleur(s) | Or mat / noir |
SUSPENSION | |
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Suspension avant | double delta indépendants |
Amortos avant | Fox 1.5 Zero QS3 avec ressorts à deux raideurs |
Débattement avant | 254 cm (10 po) |
Skis | Stryke à quille unique, exclusif à Yamaha |
Suspension arrière | Dual Shock SR 137 |
Amorto du centre | monotube à corps en alu, GHP, 1,5 |
Amorto(s) arrière | Fox 2.0 Zero QS3 |
Débattement arrière | 343 mm (13,5 po) |