Sidewinder S-TX GT EPS 2024

La Sidewinder S-TX GT à DAE déploie plus de puissance que jamais dans une motoneige Yamaha biplace. Sans conteste, elle brouille les distinctions entre la mouture tourisme sport dans les sentiers et celle qui détale en mode course sur le lac gelé. Alimentée par le vigoureux moteur turbo Genesis de 998 cm³, cette motoneige phare se démarque de toutes les autres conçues pour accueillir un passager. Du fait qu’on y ait ajouté la direction à assistance électrique (DAE), le pilote ressent moins de fatigue en fin de journée. Autonomie étendue, rangement pour deux, confort et chaleur dignes d’une motoneige de luxe – tout y est dans la S-TX GT.

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DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS
Chenille (Larg. x Long. x Haut.)	15 x 146 x 1,25 po
Type de chenille	Ripsaw I de Camso
Écartement des skis (c. à c.)	42 po (1 067 mm), réglable

MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type	turbo à 4 temps / 998 cm³
Classe du moteur	Performance ultra
Poulies	YSRC
Alimentation	injection électronique d’essence
Contenance d’essence	49,9 litres

PARTICULARITÉS
Couleur(s)	Or mat / noir
Démarreur électrique	de série
Marche arrière	de série
Phare	à DEL
Prises c.c.	de style automobile et RCA
Siège chauffant	de série
Sac 20 po (logement de chenille)	s.o.
Direction à assistance électrique	de série

SUSPENSION
Suspension avant	double delta indépendants
Amortos avant	Fox Zero QS3 1.5
Débattement avant	254 cm (10 po)
Skis	Stryke à quille unique, exclusif à Yamaha
Suspension arrière	à ressorts de surcharge, 146
Amorto du centre	monotube, en alu, à GHP, à corps de 1,5 po
Amorto(s) arrière	monotube, en alu, à GHP, à corps de 1,5 po
Débattement arrière	368 mm (14,5 po)