Propulsée par le moteur turbo Genesis éprouvé, la X-TX LE offre une performance optimale sur piste comme hors piste. Une neige abondante, un damage limité ou un nombre limité de sentiers peuvent entraîner le besoin d’une chenille plus longue à barrettes plus profondes offrant un plus grand transfert de puissance. La X-TX est à la hauteur de la tâche grâce à sa suspension arrière VersAttack et à sa chenille Cobra de 146 pouces. Désormais équipée de la direction à assistance électrique, cette motoneige multisegment vous fera chanter ses louanges tout au long des sentiers!
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DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS | |
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Chenille (Larg. x Long. x Haut.) | 15 x 146 x 1,60 po |
Écartement des skis (c. à c.) | 42 po (1 067 mm), réglable |
Type de chenille | Cobra de Camso |
MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR | |
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Alimentation | injection électronique d’essence |
Classe du moteur | Performance ultra |
Contenance d’essence | 33,6 litres |
Poulies | YSRC |
Type | Turbo 4-stroke / 998 cc |
PARTICULARITÉS | |
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Couleur(s) | bleu Team Yamaha |
Démarreur électrique | de série |
Direction à assistance électrique | s.o. |
Marche arrière | de série |
Phare | à DEL |
Prises c.c. | de style automobile et RCA |
Sac 20 po (logement de chenille) | de série |
Siège chauffant | de série |
SUSPENSION | |
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Amorto du centre | monotube en alu, GHP, à corps de 1,5 po |
Amorto(s) arrière | Fox Zero 2.0 iQS |
Amortos avant | Amortos Fox 1.5 Zero iQS |
Débattement arrière | 343 mm (13,5 po) |
Débattement avant | 254 mm (10 po) |
Skis | Stryke à quille unique, exclusif à Yamaha |
Suspension arrière | VersAttak 146 désaccouplée |
Suspension avant | Double delta indépendants |