SRViper L-TX GT 2025

La SRViper est une véritable athlète de la classe des 125 HP. S’inspirant de la Nytro, elle présente des lignes aérodynamiques dans sa carrosserie de seconde génération et intègre des particularités GT adaptées aux longs trajets. Son moteur de 1 049 cm³ à aspiration naturelle déploie amplement de couple pour répondre au doigt et à l’œil à l’accélérateur. Sa livrée de puissance se fait en douceur et son ergonomie est de la plus fine pointe. La SRViper allie sa puissance fluide à des équipements de pointe pour le conducteur, donc préparez-vous à profiter de longues randonnées en tout confort.

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DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS
Chenille (Larg. x Long. x Haut.)	15 x 137 x 1,25 po
Écartement des skis (c. à c.)	42 po (1 067 mm), réglable
Type de chenille	Ripsaw II de Camso

MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR
Alimentation	injection électronique d’essence
Classe du moteur	Hautes performances
Contenance d’essence	37 litres
Poulies	YVXC
Type	4-temps / 1 049 cm³

PARTICULARITÉS
Couleur(s)	bleu encre et argent givré
Démarreur électrique	de série
Direction à assistance électrique	s.o.
Marche arrière	de série
Phare	à DEL
Prises c.c.	de style automobile et RCA
Sac 20 po (logement de chenille)	de série
Siège chauffant	de série

SUSPENSION
Amorto du centre	monotube en alu, GHP, à corps de 1,5 po
Amorto(s) arrière	Fox 2.0 Zero QS3
Amortos avant	Fox 1.5 Zero QS3 avec ressorts à deux raideurs
Débattement arrière	343 mm (13,5 po)
Débattement avant	254 cm (10 po)
Skis	Stryke à quille unique, exclusif à Yamaha
Suspension arrière	SR 137, à deux amortos
Suspension avant	double delta indépendants