Tenere 700 2025

Désormais équipée du système électronique de commande des gaz YCC-T, la Ténéré 700 2025 intègre une série de fonctionnalités venant adapter l’expérience de conduite en fonction des conditions. Citons, par exemple, les deux modes de conduite – Sport et Explorer – vous offrant la possibilité de choisir les caractéristiques de puissance et de couple du moteur les mieux adaptées à vos besoins de conduite. Le freinage ABS et le système d’antipatinage (TCS) peuvent également être désactivés pour vous offrir un maximum de contrôle, un avantage particulièrement utile sur les surfaces meubles. Aucune autre moto d’aventure ne propose un équilibre ellement holistique entre puissance et contrôle, ce qui en fait une machine inspirée du monde du rallye prête à défier tout ce qu’on lui lance.

Il n'y a pas de fonctionnalités disponibles

Données diverses
Angle de chasse / chasse	27°/105 mm
Contenance d'essence	16 l
Couleur(s)	Bleu Team Yamaha Titane gelé Bleu azur
Empattement	1 595 mm
Garde au sol	240 mm
Hauteur	1 455 mm
Hauteur de selle	875 mm
Largeur	905 mm
Longueur	2 370 mm
Masse tous pleins faits	204 kg

Moteur
Alésage et course	80 x 68.6 mm
Alimentation	injection électronique d'essence
Boîte de vitesses	6 rapports
Cylindrée	689 cc
Entraînement final	chaîne à galets
Moteur	2 cyl. en ligne, CP2, DACT, refr. par liquide
Rapport volumétrique	11.5:1

Partie cycle
Freins arrière	disque de 245 mm / ABS sélectionnable
Freins avant	deux disques de 282 mm / ABS sélectionnable
Pneu arrière	150/70R18 pneu d'aventure
Pneu avant	90/90R21 pneu d'aventure
Suspension arrière	Un seul amorto, précontrainte réglable (via le régleur à distance), compression et amortissement de la force de détente; débattement de roue de 200 mm
Suspension avant	fourche inversée de 43 mm entièrement réglable / débattement de 210 mm