YZF-R9 2025
Redéfinissant la catégorie des supersportives, la toute nouvelle et révolutionnaire YZF-R9 2025 de Yamaha apporte des performances dignes des circuits de course sur les routes de tous les jours grâce à un moteur CP3 coupleux, un châssis dédié et un ensemble de fonctionnalités électroniques évoluées.
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Données diverses | |
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Angle de chasse / chasse | 23° / 1 016 mm |
Contenance d'essence | 14 litres |
Couleur(s) | Bleu Team Yamaha Noir performance Gris mat |
Empattement | 1 420 mm (55,9 po) |
Garde au sol | 139.7 mm (5,5 po) |
Hauteur | 1 181 mm (46,5 po) |
Hauteur de selle | 836 mm (32,9 po) |
Largeur | 706 mm (27,8 po) |
Longueur | 2 070 mm (81,5 po) |
Masse tous pleins faits | 195 kg (430 lb. ) |
Moteur | |
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Alésage et course | 80 x 68,6 mm |
Alimentation | injection à deux corps d'admission Mikuni de 38 mm |
Allumage / Démarrage | TCI / électrique |
Boîte de vitesses | 6 rapports; embrayage antidribble, multidisque, lubrifié par bain d'huile |
Consommation d'essence estimée± | 4,9 L / 100 km |
Couple maximal | 93 Nm (68,6 pi-lb) à 7 000 tr/min |
Cylindrée | 889 cm³ |
Entraînement final | chaîne à galets |
Lubrification | carter humide |
Moteur | 3 cyl. en ligne, DACT, 12 soup. (4 par cylindre), refr. par liquide |
Rapport volumétrique | 11,5:1 |
Partie cycle | |
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Freins arrière | disque de 245 mm / étrier à piston unique / ABS |
Freins avant | deux disques de 320 mm / étriers à 4 pistons / ABS |
Pneu arrière | 180/55ZR17 |
Pneu avant | 120/70ZR17 |
Suspension arrière | Amorto Monocross à tringle, précontrainte et détente réglables; course de 5,1 po (13 cm) |
Suspension avant | Fourche télescopique; course de 5,1 po (13 cm), précontrainte, détente et compression réglables |
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